【摘要】本實用新型屬于球墨鑄鐵鑄沖頭技術(shù)領(lǐng)域，具有特征在于在球墨鑄鐵壓射頭的外圓柱面上有一層由碳化物合金化材料做涂覆層后再用激光進(jìn)行合金化處理而形成的激光合金化層，其圖案由沿該壓射頭軸向分布且環(huán)繞該外圓柱面的激光合金化帶排列而成，該激光合金
【摘要】 一種汽車車身復(fù)合翻轉(zhuǎn)裝置，安裝于車架和駕駛室間，該裝置包括扭桿機(jī)構(gòu)支座具有多個內(nèi)有襯套的安裝孔、上扭桿翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括具有扭矩的上扭桿、套筒及兩前支撐臂，上扭桿一端與支座固接另一端連接套筒、下扭桿翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為雙扭桿式，包括兩具有扭矩的下扭桿、兩翻轉(zhuǎn)臂、兩翻轉(zhuǎn)臂壓輪，兩下扭桿的一端分別固定在左右支座上另一端連接兩翻轉(zhuǎn)臂，翻轉(zhuǎn)臂壓輪分別設(shè)在翻轉(zhuǎn)臂末端。本實用新型不僅能對駕駛室翻轉(zhuǎn)，還能調(diào)節(jié)對車身及車架的作用力和力矩，可防止出現(xiàn)前支撐臂上端地板開裂，改善作用給車架的力矩。。 【專利類型】實用新型 【申請人】北汽福田汽車股份有限公司 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】100107北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】昌平區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620023276.2 【申請日】2006-07-12 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200957844Y 【公開公告日】2007-10-10 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN200957844Y 【授權(quán)公告日】2007-10-10 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】劉立萍 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種汽車車身復(fù)合翻轉(zhuǎn)裝置，固定安裝于汽車車架縱梁前端和汽車駕 駛室下端，該裝置包括扭桿機(jī)構(gòu)支座、襯套、上扭桿翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、下扭桿翻轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)、車身前支撐臂及翻轉(zhuǎn)臂，其特征在于， 所述扭桿機(jī)構(gòu)支座，具有至少兩個安裝孔，所述襯套固定設(shè)置在所述安裝 孔內(nèi)； 所述上扭桿翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括：具有扭矩的上扭桿、套裝于上扭桿的套筒及 安裝于套筒上的兩前支撐臂，所述上扭桿一端與所述扭桿機(jī)構(gòu)支座固接，另一 端直接連接所述上扭桿套筒； 所述下扭桿翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為雙扭桿式下翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括：兩具有扭矩的下扭桿、 兩翻轉(zhuǎn)臂、兩翻轉(zhuǎn)臂壓輪，所述兩下扭桿的一端分別固定在所述左右兩個扭轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)支座上，所述兩個下扭桿的另一端連接所述兩翻轉(zhuǎn)臂，所述兩翻轉(zhuǎn)臂壓輪 分別設(shè)置在所述兩翻轉(zhuǎn)臂的末端。 【當(dāng)前權(quán)利人】北汽福田汽車股份有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽路 【專利權(quán)人類型】其他股份有限公司(上市) 【統(tǒng)一社會信用代碼】911100001012029043 【被引證次數(shù)】4 【被他引次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】4
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