【摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于履帶式樁工機(jī)械的底盤(pán)，包括中心架、兩個(gè)履帶架、履帶和四個(gè)伸縮油缸，每?jī)蓚€(gè)油缸的底部相對(duì)設(shè)置，所述中心架的橫梁橫向支承在所述兩個(gè)履帶架上，當(dāng)運(yùn)輸所述樁工機(jī)械時(shí)，所述伸縮油缸處于收回狀態(tài)，所述橫梁的端部支承在所述
【摘要】 本實(shí)用新型為分體式自行車(chē)插接件。自行車(chē)至少應(yīng)拆分為3部分。令自行車(chē)前叉中部可轉(zhuǎn)動(dòng)的立套管與主梁以及主梁與橫梁前端相互插接則僅拆分為3部分。插接結(jié)構(gòu)由定軸板和凸輪板構(gòu)成，定軸板一端裝有固定軸，另一端設(shè)有擋板并設(shè)一缺口；凸輪板一端在側(cè)板上開(kāi)鉗口，另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝凸輪鎖緊機(jī)構(gòu)。如再使豎叉管與前叉，車(chē)座與車(chē)座梁上部相互插接，則可拆分為5部分。 【專(zhuān)利類(lèi)型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】麥云 【申請(qǐng)人類(lèi)型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】102208北京市昌平區(qū)回龍觀龍躍苑一區(qū)36－4－102 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】昌平區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620138353.9 【申請(qǐng)日】2006-09-25 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN200954850Y 【公開(kāi)公告日】2007-10-03 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200954850Y 【授權(quán)公告日】2007-10-03 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類(lèi)號(hào)】B62K3/00; B62K19/18; B62K19/00 【發(fā)明人】麥云 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1，分體式自行車(chē)插接件，包括豎叉管(1)、前叉(2)、主梁(3)、橫梁 (4)、車(chē)座(5)；豎叉管(1)上裝有車(chē)把(11)、車(chē)閘(6)，前叉(2) 上安裝前車(chē)輪(12)，橫梁(4)前部安裝有帶腳蹬(13)的中軸，后 部安裝后車(chē)輪(12)，車(chē)座(5)裝置在與橫梁(4)固定的車(chē)座梁(7) 上部，其特征在于自行車(chē)至少拆分成3部分，并能再裝配成車(chē)體， 拆分中包括前叉(2)中部可轉(zhuǎn)動(dòng)的立套管(14)與主梁(3)以及主 梁(3)與橫梁(4)前端相互插接； 立套管(14)與主梁(3)以及主梁(3)與橫梁(4)相互插接的插 接結(jié)構(gòu)(8)由定軸板(81)和凸輪板(82)構(gòu)成。定軸板(81)一端裝 有固定軸(812)，另一端設(shè)有檔板(815)并設(shè)一缺口(814)； 凸輪板(82)一端在側(cè)板(830)上開(kāi)鉗口(829)，另一端可轉(zhuǎn)動(dòng) 地安裝凸輪鎖緊機(jī)構(gòu)(828)。 （，） 【當(dāng)前權(quán)利人】麥云 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】北京市昌平區(qū)回龍觀龍躍苑一區(qū)36－4－102 【引證次數(shù)】4.0 【被引證次數(shù)】2 【自引次數(shù)】1.0 【他引次數(shù)】3.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族引證次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】2
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