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【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)液混聯(lián)式后驅(qū)動(dòng)混 合動(dòng)力車(chē)，由主要?jiǎng)恿C(jī)構(gòu)、主要輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)、次要輔助動(dòng) 力機(jī)構(gòu)和雙動(dòng)力后驅(qū)動(dòng)橋所構(gòu)成，動(dòng)力車(chē)的剎車(chē)踏板、油門(mén)踏 板通過(guò)一控制電路與主要輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)、次要輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)相 連，左、右后輪與雙動(dòng)力后驅(qū)動(dòng)橋的左、右半軸相接。主動(dòng)力 機(jī)構(gòu)由發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接而成并通過(guò)一主傳動(dòng)器連接在雙 動(dòng)力后驅(qū)動(dòng)橋的一側(cè)邊，主要輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)由液壓控制閥組、 液壓蓄能器、液壓泵/馬達(dá)、液壓油箱連接而成并通過(guò)一電磁離 合器和一主輔傳動(dòng)器并聯(lián)連接在雙動(dòng)力后驅(qū)動(dòng)橋的對(duì)稱(chēng)邊。它 將剎車(chē)動(dòng)能存儲(chǔ)于液壓蓄能器中，工業(yè)控制計(jì)算機(jī)通過(guò)控制電 路的控制，隨時(shí)向動(dòng)力車(chē)提供輔助動(dòng)力。次要輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)由 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)、次電磁離合器、液壓泵、次液壓油箱和 次液壓控制閥組構(gòu)成，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)通過(guò)次電磁離合器 帶動(dòng)液壓泵，連接次液壓油箱通過(guò)液壓管道與主液壓油箱連 接，工業(yè)控制計(jì)算機(jī)通過(guò)控制次液壓控制閥組使液壓泵可實(shí)現(xiàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率調(diào)峰及怠速剩余能量再利用，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本 低、動(dòng)能轉(zhuǎn)換效率高和噪音小。 【專(zhuān)利類(lèi)型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】北京嘉捷博大電動(dòng)車(chē)有限公司 【申請(qǐng)人類(lèi)型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】100176北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)宏達(dá)北路8號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】大興區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620000643.7 【申請(qǐng)日】2006-01-11 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2892542Y 【公開(kāi)公告日】2007-04-25 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2892542Y 【授權(quán)公告日】2007-04-25 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】郭衡; 朱小林; 韓聚奎 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種發(fā)動(dòng)機(jī)液混聯(lián)式后驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)，包括剎車(chē)踏板(2)、油門(mén)踏板 (3)、左后輪(12)和右后輪(13)，其特征在于：還包括主要?jiǎng)恿C(jī)構(gòu)、主要 輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)、次要輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)和雙動(dòng)力后驅(qū)動(dòng)橋(11)，所述的剎車(chē)踏板(2) 及所述的油門(mén)踏板(3)分別通過(guò)一控制器(4)與所述的主要輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)和 次要輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連，所述的左后輪(12)和右后輪(13)分別與所述雙動(dòng) 力后驅(qū)動(dòng)橋(11)的左、右半軸相接，所述的主要?jiǎng)恿C(jī)構(gòu)由發(fā)動(dòng)機(jī)(16)和 變速箱(15)連接而成并通過(guò)一主傳動(dòng)器(14)連接在所述雙動(dòng)力后驅(qū)動(dòng)橋(11) 的一側(cè)邊，所述的主要輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過(guò)一輔傳動(dòng)器(10)并聯(lián)連接在所述雙 動(dòng)力后驅(qū)動(dòng)橋(11)的對(duì)稱(chēng)邊，所述的次要輔助動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出 機(jī)構(gòu)(17)將發(fā)動(dòng)機(jī)(16)與液壓泵(19)相連。 【當(dāng)前權(quán)利人】北京嘉捷博大電動(dòng)車(chē)有限公司 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)宏達(dá)北路8號(hào) 【被引證次數(shù)】4 【家族被引證次數(shù)】4

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