【摘要】本實用新型公開了一種壓縮空氣干燥器，它包括：一冷芯，為一柱體，其外周制有冷卻空氣用的空氣通道，其體內(nèi)有從空氣通道通往柱體頂端的氣道；一散熱片，與冷芯連接；一半導體制冷器，被夾置于冷芯與散熱片之間；一外筒，所述冷芯納入其內(nèi)；一保溫筒，
【摘要】 本實用新型公開了一種全鋼焊接凹底型結(jié)構(gòu)的三層鐵路運輸汽車專用平車，為保證三層裝運小汽車，底層底架整體設計成凹形，沒有通用貨車的中梁結(jié)構(gòu)，凹底結(jié)構(gòu)由牽引梁、端梁、側(cè)梁、側(cè)柱、枕梁、大橫梁、下邊梁、順梁、橫梁以及鋼質(zhì)地板組成。其中凹形下邊梁的兩端設計成一定的角度，保證所裝運的小汽車可以自行裝卸。由于采用凹底結(jié)構(gòu)，使三層運輸?shù)靡詫崿F(xiàn)，在同等條件下比雙層運輸汽車專用平車提高運輸效率30％以上。 【專利類型】實用新型 【申請人】中國南車集團北京二七車輛廠 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】100072北京市豐臺區(qū)張郭莊甲1號北京二七車輛廠 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】豐臺區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620158697.6 【申請日】2006-12-04 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200988490Y 【公開公告日】2007-12-12 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200988490Y 【授權公告日】2007-12-12 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】B61D3/18; B61D3/00 【發(fā)明人】黃元琳; 王春山; 王武建; 關雪梅 【主權項內(nèi)容】1.一種三層鐵路運輸汽車專用平車車體，包括車頂，車頂向下延伸連接 左右側(cè)墻，左右側(cè)墻之間由上而下依序連接上層底架、中層底架、下層底架， 下層底架包括由左右側(cè)梁、前后端梁、位于該前后端梁內(nèi)側(cè)的前后枕梁、位 于該前后枕梁內(nèi)側(cè)的前后大橫梁、及連接于該端梁中心、枕梁中心和大橫梁 中心的牽引梁所構(gòu)成的框架，其特征在于： 所述左右側(cè)梁的下部均連接若干側(cè)柱； 每根側(cè)柱的下部與對應側(cè)的凹形下邊梁連接，該凹形下邊梁為中部平坦 過渡到兩端向上傾斜的凹形梁； 該凹形下邊梁與若干順梁和橫梁連接成網(wǎng)格形； 該順梁的兩端分別與所述前后大橫梁連接，該順梁與橫梁以及前后大橫 梁上鋪設地板。 【當前權利人】南車二七車輛有限公司 【當前專利權人地址】北京市豐臺區(qū)張郭莊甲1號 【專利權人類型】國有企業(yè) 【被引證次數(shù)】2 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2
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