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【摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組合式農(nóng)用機(jī)，由動(dòng)力輸出總成、前輪總成、后輪總成、頂升總成組合的耕作機(jī)和由動(dòng)力輸出總成、椅式車體總成組合的運(yùn)輸機(jī)，動(dòng)力輸出總成包括車架上梁、下梁、底盤(pán)、前立柱、前支桿、斜支桿構(gòu)成的矩形架；前輪總成安裝前輪；頂升機(jī)

【摘要】一種底板雙側(cè)翻轉(zhuǎn)自卸車，包括車斗、車斗框架、 車廂邊板和車底盤(pán)，所述車斗或車底盤(pán)的左、右兩側(cè)分別與底 板的外端鉸接相連，每個(gè)底板的里端分別與左、右立板的底端 鉸接相連，左、右立板的頂端分別與底板縱梁的左、右二端鉸 接相連，底板縱梁位

【摘要】本發(fā)明涉及一種在個(gè)人便攜電話PHS系統(tǒng)中實(shí) 現(xiàn)半速率業(yè)務(wù)的空中接口方法。所述方法包括：對(duì)PHS基站與 終端之間的時(shí)隙使用規(guī)則進(jìn)行約定，使得在特定的時(shí)隙上間隔 10ms工作，使原來(lái)32Kbps的業(yè)務(wù)信道分解成兩個(gè)16Kbps的 業(yè)務(wù)信

【摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于抽油機(jī)剎車安全保護(hù)的裝置，由制動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置和操作手柄三部分構(gòu)成，制動(dòng)機(jī)構(gòu)部分包括制動(dòng)輪轂和制動(dòng)爪，制動(dòng)輪轂是由原有的抽油機(jī)剎車制動(dòng)輪轂和在其上增加一圈開(kāi)有矩形缺口的輪邊構(gòu)成，與其相應(yīng)的制動(dòng)爪通過(guò)銷軸安裝在減

【摘要】一種信號(hào)燈泡斷絲自動(dòng)選點(diǎn)裝置，包括用于采集報(bào)警通道中的電壓信號(hào)的模擬量輸入單元，其連接于報(bào)警通道和控制單元之間，可將模擬量信息輸入到控制單元；用于采集信號(hào)機(jī)的開(kāi)關(guān)量信息開(kāi)關(guān)量輸入單元，其連接于信號(hào)機(jī)開(kāi)關(guān)量輸入和控制單元之間，可將開(kāi)關(guān)

【摘要】一種注汽管線分注流量測(cè)試儀，注汽管線1、渦輪2、轉(zhuǎn)軸3、磁鋼4、干簧管5、電子比較器6組成，本實(shí)用新型由于采用了注汽管線上接有干簧管，其內(nèi)有渦輪、轉(zhuǎn)軸、磁鋼，渦輪與轉(zhuǎn)軸、磁鋼依次連接，干簧管與電子比較器連接。在分支管線的主管線、分支