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帶放氣閥壓力傳感器

時間:2026-04-07    作者:admin 點擊: ( 0 ) 次

【摘要】 一種帶放氣閥壓力傳感器,能使用在流體管道上準(zhǔn)確的壓力傳感器,在壓力傳感器流質(zhì)殼體上最佳位置安裝放氣閥,結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀,體積小,重量輕,使用安裝與維護(hù)方便。該壓力傳感器是目前理想的換代產(chǎn)品,安全可靠實現(xiàn)遠(yuǎn)程測量壓力。廣泛應(yīng)用于水、汽、氣、油等流體介質(zhì)工程上的遠(yuǎn)程測量壓力。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】上海海星閥門總廠 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】201100上海市閔行區(qū)虹莘路618號總廠研發(fā)中心專利科 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】閔行區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610027861.4 【申請日】2006-06-20 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101093178A 【公開公告日】2007-12-26 【公開公告年份】2007 【IPC分類號】G01L19/00 【發(fā)明人】季祝華; 季艷艷; 王建蓮; 季愛益; 季芳芳 【主權(quán)項內(nèi)容】一種帶放氣閥壓力傳感器,由壓力傳感器電源線、壓力傳感器,壓力傳感器與 壓力傳感器流質(zhì)殼體連接緊固螺母,壓力傳感器流質(zhì)殼體,流質(zhì)進(jìn)入口,放氣閥, 密封材料,放氣閥閥芯,放氣閥閥芯上密封鋼珠組成,其特征是壓力傳感器流質(zhì)殼體 與放氣閥機械密封連接,放氣閥閥芯與放氣閥體機械連接,放氣閥閥芯與密封鋼珠 機械連接。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海海星閥門總廠 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市閔行區(qū)虹莘路618號總廠研發(fā)中心專利科 【專利權(quán)人類型】集體所有制

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    【摘要】提供一種電動卡箍連接二通可調(diào)旋扇芯密封襯膠閥,由電動旋轉(zhuǎn)裝置,驅(qū)動閥芯時隨之旋轉(zhuǎn),由調(diào)節(jié)二通定位90角度控制,能使用在80℃乳品管道上的二通閥,用閥芯內(nèi)做成小偏心凸軸結(jié)構(gòu),閥體全襯膠內(nèi)全密封襯膠,活動扇形密封面如磨損由芯軸下內(nèi)六角微

    發(fā)布時間:2026-04-07

    【摘要】本發(fā)明涉及一種大型汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子與勵磁機轉(zhuǎn)子高速動平衡的方法,其特征在于,在動平衡超速車間內(nèi)直接將勵磁機或集電環(huán)轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子對接進(jìn)行高速動平衡,本發(fā)明的優(yōu)點是能確保產(chǎn)品在電廠安裝投運時軸系振動良好,降低客戶的現(xiàn)場調(diào)試費用,提高生

    發(fā)布時間:2026-04-07

    【摘要】馬-克-數(shù)據(jù)。本實用新型公開了一種沖洗電磁閥,包括閥底座、蓋在閥底座上的閥殼,以及設(shè)于閥殼和閥底座內(nèi)的銜鐵套、銜鐵、線圈、彈簧、壓板、鼓膜,所述閥底座具有進(jìn)水口和出水口,其內(nèi)設(shè)有內(nèi)環(huán),出水口直接與內(nèi)環(huán)內(nèi)部連通,其特征在于:所述內(nèi)環(huán)壁

    發(fā)布時間:2026-04-07

    【摘要】平面產(chǎn)品,省略其他視圖。【專利類型】外觀設(shè)計【申請人】楊健世【申請人類型】個人【申請人地址】200240上海市閔行區(qū)東川路811弄61號301室【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】上海市【申請人區(qū)縣】閔行區(qū)【申請?zhí)枴緾N20063003

    發(fā)布時間:2026-04-07

    【摘要】本發(fā)明涉及一種鋁合金汽車發(fā)動機支架的擠壓鑄造制備方法,采用的合金材料為鋁合金,經(jīng)集中熔化爐升溫,熔化、精煉與變質(zhì)處理,然后進(jìn)行澆注。模具采用一模兩腔對稱分布形式,向擠壓鑄造機料桶輸送合金液,擠壓鑄造機沖頭向發(fā)動機支架模具型腔推注合金

    發(fā)布時間:2026-04-07

    【摘要】一種多功能智能高效剎車裝置,包括控制裝置和剎車機構(gòu),剎車機構(gòu)由一摩擦體固定于鋼板上,鋼板一端與一轉(zhuǎn)軸連接,轉(zhuǎn)軸固定于汽車底盤上,鋼板中部連接一杠桿,杠桿受控制裝置控制伸縮,使鋼板收縮成水平狀態(tài)或成斜置地面狀態(tài)。剎車機構(gòu)設(shè)置于汽車底盤

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