【專利類型】外觀設(shè)計【申請人】上海泛太制帽有限公司【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】201100上海市閔行區(qū)黎安路1188號【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】上海市【申請人區(qū)縣】閔行區(qū)【申請?zhí)枴緾N200630036970.3【申請日】2006
【摘要】 一種多功能智能高效剎車裝置，包括控制裝置和剎車機構(gòu)，剎車機構(gòu)由一摩擦體固定于鋼板上，鋼板一端與一轉(zhuǎn)軸連接，轉(zhuǎn)軸固定于汽車底盤上，鋼板中部連接一杠桿，杠桿受控制裝置控制伸縮，使鋼板收縮成水平狀態(tài)或成斜置地面狀態(tài)。剎車機構(gòu)設(shè)置于汽車底盤下面，對稱分布于底盤下面的前、后、左、右靠近車輪的部位?？刂蒲b置設(shè)置有緊急剎車傳感器、傾覆傳感器和崎嶇路面?zhèn)鞲衅?，所有傳感器信號送至控制芯片處理，控制芯片通過驅(qū)動電路控制機械控制機構(gòu)，控制剎車機構(gòu)的動作。當(dāng)汽車高速行駛過程中發(fā)生故障時，可保持車身的平穩(wěn)，防止傾覆，降低事故的發(fā)生率，增加車輛與地面的摩擦系數(shù)。 （更多數(shù)據(jù)，詳見馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)） 【專利類型】實用新型 【申請人】潘斌 【申請人類型】個人 【申請人地址】201100上海市閔行區(qū)羅陽七村177號103室 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】閔行區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620049038.9 【申請日】2006-12-15 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200981543Y 【公開公告日】2007-11-28 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN200981543Y 【授權(quán)公告日】2007-11-28 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號】B60T1/14; B60S9/02; B60R21/08; B60T1/00; B60R21/02; B60S9/00 【發(fā)明人】潘斌 【主權(quán)項內(nèi)容】權(quán)利要求書 1、一種多功能智能高效剎車裝置，包括控制裝置和剎車機構(gòu)，其特 征在于：剎車機構(gòu)由一摩擦體固定于鋼板上，鋼板一端與一轉(zhuǎn)軸連接， 轉(zhuǎn)軸固定于汽車底盤上，鋼板中部連接一杠桿，杠桿受控制裝置控制 伸縮，使鋼板收縮成水平狀態(tài)或成斜置地面狀態(tài)。 【當(dāng)前權(quán)利人】潘斌 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市閔行區(qū)羅陽七村177號103室 【被引證次數(shù)】4 【被他引次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】4
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