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兩用多頭氣門(mén)研磨機(jī)

時(shí)間:2026-04-10    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 0 ) 次

【摘要】 本實(shí)用新型是一臺(tái)多頭氣門(mén)研磨機(jī),分為上下兩個(gè)部分的氣門(mén)研磨裝置,可同時(shí)對(duì)1-24個(gè)氣門(mén)、兩個(gè)汽車缸蓋進(jìn)行研磨;上部為“吸拍轉(zhuǎn)”式研磨裝置:主軸上有多個(gè)滑動(dòng)調(diào)整的大傘齒,主軸下部有一工作臺(tái),上有多個(gè)可滑動(dòng)調(diào)整的機(jī)頭,大傘齒與機(jī)頭嚙合,使機(jī)頭工作,經(jīng)皮碗吸附氣門(mén)旋轉(zhuǎn)并上下運(yùn)動(dòng)研磨;下部為“拉頂轉(zhuǎn)”式研磨裝置:小電機(jī)通過(guò)減速機(jī)的配合,使輸出的動(dòng)力改變力的方向、并減速,與在同一個(gè)工作臺(tái)上的12個(gè)相互嚙合的齒輪相連,每個(gè)齒輪上都有一套裝置連接氣門(mén),帶動(dòng)氣門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng);又通過(guò)離合裝置將大電機(jī)的動(dòng)力接合,經(jīng)大小皮帶輪及大小齒輪傳遞動(dòng)力、并減速,使連接工作臺(tái)的連桿上下運(yùn)動(dòng),從而將旋轉(zhuǎn)的氣門(mén)頂起上下運(yùn)動(dòng)研磨。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】高峰 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】162750內(nèi)蒙古自治區(qū)阿榮旗那吉鎮(zhèn)道東街思軍不銹鋼鐵藝加工廠一樓 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】呼倫貝爾市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】阿榮旗 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620020832.0 【申請(qǐng)日】2006-05-17 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN200967169Y 【公開(kāi)公告日】2007-10-31 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200967169Y 【授權(quán)公告日】2007-10-31 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】B24B35/00; B24B19/00 【發(fā)明人】高峰 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】(1)、一種多頭氣門(mén)研磨機(jī),其特征在于:“主機(jī)的箱框內(nèi),以中間可升 降的工作臺(tái)為基礎(chǔ),分為上下兩個(gè)部分氣門(mén)研磨裝置”;上部為“吸拍轉(zhuǎn)”式 研磨裝置,使用一臺(tái)大電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與上部的花鍵主軸相連,主軸上有 多個(gè)橫向滑動(dòng)調(diào)整的大傘齒,主軸下部有一個(gè)工作臺(tái),上有多個(gè)可橫向滑動(dòng)調(diào) 整的機(jī)頭,機(jī)頭上部有小傘齒,主軸上的大傘齒與機(jī)頭上的小傘齒相互嚙合、 并轉(zhuǎn)動(dòng),使機(jī)頭內(nèi)部機(jī)構(gòu)工作,經(jīng)皮碗吸附氣門(mén)從而使氣門(mén)旋轉(zhuǎn)并上下運(yùn)動(dòng)研 磨;下部為“拉頂轉(zhuǎn)”式研磨裝置,使用一臺(tái)小電機(jī)通過(guò)減速機(jī)的配合,使輸 出的動(dòng)力改變方向、并減速,與在同一個(gè)活動(dòng)工作臺(tái)上的12個(gè)相互嚙合的齒 輪相連,每個(gè)齒輪上都有一套自動(dòng)伸縮調(diào)整裝置及手動(dòng)調(diào)整裝置,連接韌性 鋼絲傳遞扭矩,鋼絲的另一端接有專用氣門(mén)桿夾具連接氣門(mén),帶動(dòng)氣門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng); 又通過(guò)動(dòng)力離合裝置將在同一個(gè)箱框內(nèi)大電機(jī)的動(dòng)力接合,經(jīng)過(guò)大小皮帶輪及 大小齒輪傳遞動(dòng)力、并減速,使連接下部活動(dòng)工作臺(tái)的連桿上下運(yùn)動(dòng),從而將 旋轉(zhuǎn)的氣門(mén)頂起上下運(yùn)動(dòng)研磨。 (2)、如權(quán)利要求1所示多頭氣門(mén)研磨機(jī),其特征是:主機(jī)箱框的中間安 裝有可升降的工作臺(tái)裝置,升降裝置由手抦(3)、主動(dòng)絲杠(4)、主動(dòng)齒(5)、 傳動(dòng)鏈(6)、從動(dòng)齒(7)、從動(dòng)齒(8)、傳動(dòng)鏈(9)、從動(dòng)絲杠(10)組成; 主動(dòng)絲杠(4)、從動(dòng)絲杠(10)安裝固定在主機(jī)箱框的兩邊,手抦(3)、主動(dòng) 齒(5)、從動(dòng)齒(7)、從動(dòng)齒(8)安裝在絲杠上,用傳動(dòng)鏈(6)、傳動(dòng)鏈(9) 連接傳遞動(dòng)力,與另一側(cè)同樣的升降裝置相連接,從而帶動(dòng)工作臺(tái)整體沿著機(jī) 架穩(wěn)定的上下滑動(dòng)升降。 (3)、如權(quán)利要求1所示多頭氣門(mén)研磨機(jī),其特征是:可以向上翻轉(zhuǎn)的平 面工作臺(tái)(11)設(shè)置在主箱框機(jī)架(2)的上端,平面工作臺(tái)上裝有花鍵主軸 (12)和工作機(jī)頭(13),花鍵主軸上有多個(gè)可以橫向滑動(dòng)并且隨意調(diào)整固定 的大傘齒(14);工作機(jī)頭最上部有小傘齒(16),兩者嚙合工作,花鍵主軸 一頭的軸頭裝有從動(dòng)齒(15)、另一頭裝有手動(dòng)搖把(25);平面工作臺(tái)旁邊裝 有主動(dòng)齒(17)、離合拉桿(18)及從動(dòng)皮帶輪(19),傳動(dòng)皮帶(20)連接主 箱框底端的主動(dòng)皮帶輪(21)、離合拉桿(22)拉開(kāi)后、動(dòng)力離合裝置(23) 嚙合工作連接大電機(jī)(24)發(fā)出的動(dòng)力。 (4)、如權(quán)利要求1所示多頭氣門(mén)研磨機(jī),其特征是:在主箱框機(jī)架(2) 的底端,以活動(dòng)底板為工作臺(tái)(26)上邊固定有小電機(jī)(27)、變向減速機(jī) (28)、主動(dòng)皮帶輪(29)、傳動(dòng)皮帶(30)及從動(dòng)皮帶輪(31)相互連接傳 遞動(dòng)力;活動(dòng)工作臺(tái)(26)上還有12個(gè)并排排列并相互嚙合的齒輪(32), 每個(gè)齒輪上都有一套自動(dòng)伸縮調(diào)整裝置(33)、手動(dòng)調(diào)整裝置(35)及氣門(mén) 桿桿部的夾卡夾具(36),由韌性鋼絲(34)連接在一起;在活動(dòng)底板工作 臺(tái)(26)之外,主箱框機(jī)架(2)的底端還固定有大電機(jī)(24)、動(dòng)力離合裝 置(37)、離合拉桿(38)、主動(dòng)皮帶輪(39)、傳動(dòng)皮帶(40)、從動(dòng)皮帶 輪(41)、從動(dòng)軸(42);上下運(yùn)動(dòng)的連桿(45)連接活動(dòng)底板工作臺(tái)(26)。 (5)、如權(quán)利要求1所示多頭氣門(mén)研磨機(jī),其特征是:有爪形動(dòng)力離 合裝置(23);有帶滑動(dòng)圈和固定平板的工作機(jī)頭(13);有自動(dòng)伸縮調(diào)整裝 置(33),在固定伸縮套(46)內(nèi),伸縮桿(47)壓縮彈簧(48)伸縮工作; 有手動(dòng)調(diào)整裝置(35),由內(nèi)扣調(diào)整套(49)和外扣調(diào)整桿(50)配合調(diào)節(jié), 然后用鎖緊螺母(51)鎖緊;以及有氣門(mén)桿桿部的夾卡夾具(36),分三種 夾具的組成:第一種夾具是鎖塊(52)在鎖套(53)內(nèi)夾緊氣門(mén)桿、底部由 頂絲(54)將其頂?。坏诙N夾具是夾塊外套(59)內(nèi)的錐形被動(dòng)夾塊(55) 和內(nèi)凹錐形主動(dòng)夾塊(57)之間由彈簧(56)隔離,下面有手扳頂塊(58) 將其頂住;第三種夾具是由錐形外扣夾桿(60)夾緊氣門(mén)桿,用鎖緊螺母(61) 鎖緊。 【當(dāng)前權(quán)利人】高峰 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】?jī)?nèi)蒙古自治區(qū)阿榮旗那吉鎮(zhèn)道東街思軍不銹鋼鐵藝加工廠一樓

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