【摘要】更多數(shù)據(jù)：www.macrodatas.cn本發(fā)明屬于鐵路列車制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。在列車運(yùn)行 過(guò)程中，如果被牽引車輛連接風(fēng)管數(shù)量不足，會(huì)造成整列車制 動(dòng)力不足，無(wú)法在規(guī)定的距離內(nèi)停車，帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患，可 能產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。本發(fā)明采用
【摘要】 一種煙條提升機(jī)的轉(zhuǎn)換裝置，包括煙條傳送裝置、煙條出口和與煙條出口垂直的提升機(jī)傳送帶，其特征在于煙條傳送裝置的熱封帶主動(dòng)輪與主動(dòng)齒型帶輪同軸連接，從動(dòng)齒型帶輪與煙條傳送裝置的主動(dòng)齒型帶輪通過(guò)同步齒型帶連接，煙條出口處設(shè)置一加速區(qū)域，在該加速區(qū)域兩側(cè)對(duì)稱位置裝設(shè)有加速輪，加速輪與從動(dòng)齒形帶輪同軸連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：在煙條出口處采用提升機(jī)沿?zé)煑l長(zhǎng)度方向運(yùn)輸(提升)時(shí)，能有效地把煙條從煙條出口配送到煙條提升機(jī)的傳送帶上。尤其是該裝置與提升機(jī)無(wú)需電氣同步。該裝置不僅能夠準(zhǔn)確可靠地把煙條輸送到提升機(jī)上，而且整套裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，對(duì)設(shè)備操作人員和質(zhì)量抽檢人員進(jìn)行煙條抽檢不存在安全隱患。 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】紅塔煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】653100云南省玉溪市紅塔區(qū)紅塔大道118號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】玉溪市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】紅塔區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620160547.9 【申請(qǐng)日】2006-11-28 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN200974709Y 【公開(kāi)公告日】2007-11-14 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200974709Y 【授權(quán)公告日】2007-11-14 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】吳永興; 王力武; 李向東; 張建華; 趙之南; 竺玉龍; 馮汝坤 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種煙條提升機(jī)的轉(zhuǎn)換裝置，包括煙條傳送裝置、煙條出口和與煙條出口垂 直的提升機(jī)傳送帶，其特征在于煙條傳送裝置的熱封帶主動(dòng)輪與主動(dòng)齒型帶輪同軸 連接，從動(dòng)齒型帶輪與煙條傳送裝置的主動(dòng)齒型帶輪通過(guò)同步齒型帶連接，煙條出 口處設(shè)置一加速區(qū)域，在該加速區(qū)域兩側(cè)對(duì)稱位置裝設(shè)有加速輪，加速輪與從動(dòng)齒 形帶輪同軸連接。 【當(dāng)前權(quán)利人】紅塔煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】云南省玉溪市紅塔區(qū)紅塔大道118號(hào) 【專利權(quán)人類型】有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨(dú)資) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】9153040021766326X9 【被引證次數(shù)】2 【家族被引證次數(shù)】2
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