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【摘要】 本實(shí)用新型公開一種具有平衡式軸封的壓縮機(jī)，該軸封包括依次套設(shè)于主軸上的靜環(huán)、動(dòng)環(huán)、推環(huán)、彈簧及彈簧座；靜環(huán)外周與前蓋內(nèi)孔之間設(shè)有靜環(huán)密封圈，動(dòng)環(huán)內(nèi)周與主軸之間設(shè)有動(dòng)環(huán)密封圈；靜環(huán)固定于前蓋內(nèi)孔前端，且通過內(nèi)孔前端的頂板和緊定螺釘達(dá)到軸向定位；動(dòng)環(huán)一端與靜環(huán)貼合，另一端通過推環(huán)、彈簧座與主軸傳動(dòng)連接，彈簧座與推環(huán)之間設(shè)有彈簧，通過彈簧的壓力使動(dòng)環(huán)與靜環(huán)壓緊貼合，動(dòng)環(huán)具有面積大致相等的左環(huán)面和右環(huán)面，在流體介質(zhì)作用下使之左右受力平衡，從而減少動(dòng)環(huán)和靜環(huán)端面之間的作用力，減少磨損。本實(shí)用新型通過在壓縮機(jī)中采用平衡式機(jī)械軸封結(jié)構(gòu)，解決了在使用二氧化碳為制冷工質(zhì)時(shí)軸封承受很大的軸向力使唇口與驅(qū)動(dòng)軸表面間磨損，導(dǎo)致制冷工質(zhì)和冷凍油泄漏問題。。來自馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】上海三電貝洱汽車空調(diào)有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】200025上海市馬當(dāng)路347號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】黃浦區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620162568.4 【申請(qǐng)日】2006-12-30 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN200993087Y 【公開公告日】2007-12-19 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200993087Y 【授權(quán)公告日】2007-12-19 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】F04B39/00; F16J15/16 【發(fā)明人】李春銀 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種具有平衡式軸封的壓縮機(jī)，包括具有內(nèi)孔的前蓋、設(shè)于前蓋內(nèi)孔 中的主軸、以及設(shè)于主軸與前蓋內(nèi)孔之間的軸封，其特征在于，所述軸封包括 依次套設(shè)于主軸上的靜環(huán)、動(dòng)環(huán)、推環(huán)、彈簧及彈簧座；所述靜環(huán)固定于所述 前蓋內(nèi)孔前端，靜環(huán)外周與前蓋內(nèi)孔之間設(shè)有靜環(huán)密封圈；所述動(dòng)環(huán)一端與所 述靜環(huán)貼合，另一端與所述推環(huán)傳動(dòng)連接，動(dòng)環(huán)內(nèi)周與所述主軸之間設(shè)有動(dòng)環(huán) 密封圈；所述推環(huán)與所述彈簧座傳動(dòng)連接，所述彈簧座與所述主軸固定連接， 彈簧座與推環(huán)之間設(shè)有所述彈簧。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海三電貝洱汽車空調(diào)有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市馬當(dāng)路347號(hào) 【被引證次數(shù)】1 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1

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