【摘要】本實(shí)用新型提供一種船用徑流式廢氣渦輪增壓器可調(diào)噴嘴環(huán)機(jī)構(gòu)，包括噴嘴葉片(2)和噴嘴環(huán)(2′)，其特點(diǎn)是：多個(gè)噴嘴葉片(2)和噴嘴環(huán)(2′)是可分離設(shè)置的，噴嘴葉片(2)的軸(110)可旋轉(zhuǎn)地通過噴嘴環(huán)(2′)的孔(110′)，軸的一
【摘要】 一種空氣預(yù)熱器漏風(fēng)控制系統(tǒng)，包括高溫間隙傳感器、扇形板提升機(jī)構(gòu)和電氣控制柜，所述高溫間隙傳感器可將檢測(cè)到的間隙信號(hào)反饋至電器控制柜的PLC，所述高溫間隙傳感器包括一焊接在轉(zhuǎn)子上的傳感瓣，一帶有探頭的探桿，以及一杠桿，所述杠桿通過一可調(diào)支承與探桿連接在一起，所述杠桿上設(shè)有初級(jí)限位開關(guān)和次級(jí)限位開關(guān)，在所述杠桿下方，開關(guān)與探桿之間設(shè)有一支點(diǎn)，該支點(diǎn)更靠近探桿一方，支點(diǎn)的作用是將探桿的位移成比例放大至限位開關(guān)。本實(shí)用新型空氣預(yù)熱器漏風(fēng)控制系統(tǒng)由于采用機(jī)械觸發(fā)式的高溫間隙傳感器，該傳感器通過杠桿裝置將探頭的位移放大至限位開關(guān)，提高了精確度，保證了間隙控制在最小限值。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】上海市東方海事工程技術(shù)有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】200011上海市黃浦區(qū)高雄路185號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】黃浦區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620044452.0 【申請(qǐng)日】2006-08-01 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN2938185Y 【公開公告日】2007-08-22 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2938185Y 【授權(quán)公告日】2007-08-22 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】G05B19/05 【發(fā)明人】匡俊; 馬玉順; 楊晉慧; 吳毅賢; 邱冬雷 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種空氣預(yù)熱器漏風(fēng)控制系統(tǒng)，包括高溫間隙傳感器、扇形板提升機(jī)構(gòu)和電氣控制柜，其 特征在于，所述高溫間隙傳感器可將檢測(cè)到的間隙信號(hào)反饋至電器控制柜的PLC，該P(yáng)LC 可根據(jù)所述反饋信號(hào)控制扇形板提升機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，將間隙控制在最小限值，所述高溫間隙傳 感器包括一焊接在轉(zhuǎn)子上的傳感瓣，一帶有探頭的探桿，以及一杠桿，所述探頭與傳感瓣 保持需要的距離，所述杠桿通過一可調(diào)支承與探桿連接在一起，兩者之間的角度可通過可 調(diào)支承來(lái)調(diào)節(jié)固定，所述杠桿上設(shè)有初級(jí)限位開關(guān)和次級(jí)限位開關(guān)，所述次級(jí)限位開關(guān)觸 出發(fā)后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提升扇形板并自動(dòng)轉(zhuǎn)為溫度控制模式，在所述杠桿下方，開關(guān)與探桿之 間設(shè)有一支點(diǎn)，該支點(diǎn)更靠近探桿一方。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海市東方海事工程技術(shù)有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市黃浦區(qū)高雄路185號(hào) 【專利權(quán)人類型】有限責(zé)任公司(自然人投資或控股) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】91310101132426361W 【被引證次數(shù)】8 【被自引次數(shù)】5.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】8
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