【摘要】1.后視圖無(wú)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，省略后視圖。 2.右視圖和左視圖對(duì)稱(chēng)，省略右視圖。 3.仰視圖和俯視圖對(duì)稱(chēng)，省略仰視圖。 4.請(qǐng)求保護(hù)的外觀設(shè)計(jì)包含有色彩。【專(zhuān)利類(lèi)型】外觀設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】上海韓秉華印刷裝幀設(shè)計(jì)有限公司【申請(qǐng)人類(lèi)型】企業(yè)【申請(qǐng)人
【摘要】 本實(shí)用新型涉及便攜式船用大功率柴油機(jī)模塊化測(cè)試裝置，其特點(diǎn)是，包括用于測(cè)試柴油機(jī)有關(guān)部件的多個(gè)傳感器、分別與各傳感器對(duì)應(yīng)連接的多個(gè)信號(hào)放大器、與各信號(hào)放大器的輸出端連接的信號(hào)采集分配器、與信號(hào)采集分配器的輸出端連接的信號(hào)分析處理系統(tǒng)、以及與信號(hào)分析處理系統(tǒng)的輸出端連接的輸出部件。各傳感器模塊可根據(jù)試驗(yàn)需要靈活選擇，與放大模塊中的各類(lèi)放大器匹配?？蓪?duì)柴油機(jī)氣缸工作過(guò)程的相關(guān)動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行高速數(shù)據(jù)采集，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理，對(duì)柴油機(jī)的燃燒過(guò)程、換氣過(guò)程及燃油噴射特性進(jìn)行顯示分析。具有靈活、快捷地測(cè)取柴油機(jī)的高速動(dòng)態(tài)參數(shù)并進(jìn)行各項(xiàng)性能分析的優(yōu)點(diǎn)。 【專(zhuān)利類(lèi)型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所 【申請(qǐng)人類(lèi)型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】200011上海市南江路18號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】黃浦區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620045276.2 【申請(qǐng)日】2006-08-30 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN200968900Y 【公開(kāi)公告日】2007-10-31 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200968900Y 【授權(quán)公告日】2007-10-31 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類(lèi)號(hào)】G01M15/00; G01M15/04 【發(fā)明人】谷峰; 蘇榮艷; 任自中; 劉曉英; 季誠(chéng) 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、便攜式船用大功率柴油機(jī)模塊化測(cè)試裝置，其特征在于，包括用于測(cè) 試柴油機(jī)有關(guān)部件的多個(gè)傳感器、分別與各傳感器對(duì)應(yīng)連接的多個(gè)信號(hào)放大 器、與各信號(hào)放大器的輸出端連接的信號(hào)采集分配器、與信號(hào)采集分配器的 輸出端連接的信號(hào)分析處理系統(tǒng)、以及與信號(hào)分析處理系統(tǒng)的輸出端連接的 輸出部件。 微信公眾號(hào)馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】上海市南江路18號(hào) 【被引證次數(shù)】9 【被自引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】8.0 【家族被引證次數(shù)】9
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