【摘要】本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于公交車上的新式扶手，該扶手有一根主桿和兩根副桿組成，主桿呈筆直形在其的兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩根彎曲的副桿。本實(shí)用新型通過在原有扶手結(jié)構(gòu)上增加兩根副桿，這樣在增加了扶手可握空間的情況下，使在擁擠的車廂中更多的乘客能
【摘要】 本發(fā)明公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)共軌燃油系統(tǒng)耐久試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)方法。包括：試驗(yàn)臺(tái)底盤、試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)、試驗(yàn)系統(tǒng)以及測控系統(tǒng)；試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)在有透明窗的全封閉安全防護(hù)罩內(nèi)，該試驗(yàn)系統(tǒng)包括由高壓油泵、燃油共軌、高壓油管、多個(gè)噴油器構(gòu)成的燃油噴射部件和由壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、流量計(jì)構(gòu)成的工況監(jiān)測部件；其特點(diǎn)是，壓力傳感器為兩個(gè)，設(shè)在燃油共軌上；多個(gè)噴油器設(shè)在集油箱上，連接集油箱和燃油供應(yīng)系統(tǒng)的管段上設(shè)有流量計(jì)；試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)軸上設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器。通過測控系統(tǒng)采集、記錄并顯示轉(zhuǎn)速傳感器、兩壓力傳感器和流量計(jì)所采集到的數(shù)據(jù)，可連續(xù)監(jiān)測每個(gè)工作循環(huán)內(nèi)共軌燃油系統(tǒng)各部件的工作狀態(tài)，便于判斷系統(tǒng)故障。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】200011上海市南江路18號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】黃浦區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610147306.5 【申請(qǐng)日】2006-12-14 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN1975148A 【公開公告日】2007-06-06 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN100455790C 【授權(quán)公告日】2009-01-28 【授權(quán)公告年份】2009.0 【發(fā)明人】平濤; 徐建新; 方文超; 周志勇 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種發(fā)動(dòng)機(jī)共軌燃油系統(tǒng)耐久試驗(yàn)裝置，包括：試驗(yàn)臺(tái)底盤、設(shè)在試 驗(yàn)臺(tái)底盤上的試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)、試驗(yàn)系統(tǒng)以及測控系統(tǒng)；所 述試驗(yàn)系統(tǒng)包括燃油噴射部件和工況監(jiān)測部件；所述的燃油噴射部件包括高 壓油泵、燃油共軌、高壓油管、多個(gè)噴油器；所述的高壓油泵由所述的試驗(yàn) 臺(tái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)運(yùn)行； 所述的工況監(jiān)測部件包括設(shè)在燃油共軌上的壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、 流量計(jì)；其特征在于， 所述的壓力傳感器為兩個(gè)，設(shè)在燃油共軌上； 所述的多個(gè)噴油器安裝在集油箱上； 所述的流量計(jì)設(shè)置在集油箱與燃油供應(yīng)系統(tǒng)相連接的管段上； 所述的高壓油泵與所述的試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之間通過傳動(dòng)軸連接運(yùn)行，所 述的轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)在傳動(dòng)軸上。。來自馬-克-數(shù)-據(jù) 【當(dāng)前權(quán)利人】中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市南江路18號(hào) 【被引證次數(shù)】TRUE 【家族被引證次數(shù)】TRUE
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