【摘要】一種活性炭纖維的超聲改性方法，屬于材料領(lǐng)域。本發(fā)明具體步驟包括(1)選擇聚丙烯基活性炭纖維進(jìn)行改性；(2)選擇超聲振動(dòng)頭以及配套的調(diào)節(jié)器；(3)把上述聚丙烯基活性炭纖維浸泡到水中，并放在超聲振動(dòng)頭的正下方，聚丙烯基活性炭纖維完全暴露
【摘要】 本發(fā)明為一種汽車電控液動(dòng)自動(dòng)變速作動(dòng)器裝置，是實(shí)現(xiàn)選擋和換擋的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。目前同類選擋和換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，采用的是復(fù)合活塞油缸、換擋油缸的兩油缸對(duì)稱布置在一條軸線上。由于復(fù)合活塞是兩個(gè)活塞套在一起，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，一對(duì)換擋油缸布置在一條軸線上，占用空間大，油溫變化對(duì)運(yùn)行平穩(wěn)性影響大，造成沖擊，另要加緩沖裝置，成本會(huì)大幅增加，工藝性也差。本發(fā)明的有益效果是，由于采用了單活塞油缸體，換擋本體采用三軸平行結(jié)構(gòu)，中間軸采用鋼球機(jī)構(gòu)定位，有效的滿足了定位要求，達(dá)到了平穩(wěn)運(yùn)行的目的。由于采用流道基板上下分別布置選換擋油缸的結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單緊湊，充分利用了空間，可靠性大幅提高，提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】上海盈達(dá)信汽車電子有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】201712上海市青浦區(qū)青趙公路5458號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】青浦區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610075062.4 【申請(qǐng)日】2006-03-31 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN101046250A 【公開公告日】2007-10-03 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN101046250B 【授權(quán)公告日】2010-05-12 【授權(quán)公告年份】2010.0 【IPC分類號(hào)】F16H61/00 【發(fā)明人】歐陽抗美 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種電控液動(dòng)自動(dòng)變速作動(dòng)器裝置，將單換擋活塞桿平行布置在換擋本體上，中間平行的設(shè)置一根連 接桿，連接桿兩端分別通過連接板及凹槽撥塊與兩邊的單換擋油缸活塞桿連接，其特征在于：上流道 基板上面固定換擋本體，下流道基板下面固定選擋本體，形成疊加組合體，在連接桿的中央加工圓弧 凹槽，在換擋本體上固定換擋止退鋼球機(jī)構(gòu)，換擋鋼球頂在凹槽內(nèi)。 （來自 馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)） 【當(dāng)前權(quán)利人】上海盈達(dá)信汽車電子有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市青浦區(qū)青趙公路5458號(hào) 【專利權(quán)人類型】有限責(zé)任公司(外商投資企業(yè)與內(nèi)資合資) 【被引證次數(shù)】2 【被他引次數(shù)】2.0 【家族引證次數(shù)】6.0 【家族被引證次數(shù)】2
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