【摘要】本實(shí)用新型涉及一種玄武巖纖維成型氈熱塑復(fù)合材料，其特征在于，由表面層、熱熔膠片或膜、兩層玄武巖成型氈、聚氨酯發(fā)泡、無紡布組成，聚氨酯發(fā)泡置于兩層玄武巖成型氈之間，在一層玄武巖成型氈外設(shè)有一層無紡布，在另外一層玄武巖成型氈外設(shè)有一層熱
【摘要】 本實(shí)用新型涉及鐵路軌道的設(shè)置，特別是一種減小列車行駛中振動的鐵軌連接機(jī)構(gòu)。它包括二連接鐵軌、連接件和緊固件，其特征在于：一鐵軌的連接端具有凸出部和凹入部，另一鐵軌具有與鐵軌的凸出部和凹入部的凹入部和凸出部；二鐵軌通過連接件和緊固件連接在一起，連接處鐵軌的凸出部插入鐵軌的凹入部，鐵軌的凸出部插入鐵軌的凹入部，且在相互連接的凹入部底端與凸出部頂端處保留有一段空間。藉由上述結(jié)構(gòu)主要解決現(xiàn)有鐵軌連接機(jī)構(gòu)由于具有連接間隙，因此不能有效避免列車行駛過程中產(chǎn)生振動的技術(shù)問題，有利于提高軌道運(yùn)輸?shù)陌踩院统俗氖孢m性。 www.macrodatas.cn 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】上海市閔行中學(xué); 項(xiàng)敏 【申請人類型】個(gè)人,學(xué)校 【申請人地址】200240上海市江川東路950號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】閔行區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620048194.3 【申請日】2006-11-27 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200971455Y 【公開公告日】2007-11-07 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN200971455Y 【授權(quán)公告日】2007-11-07 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號】E01B11/20; E01B11/00 【發(fā)明人】葉婷玉; 項(xiàng)敏 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種減小列車行駛中振動的鐵軌連接機(jī)構(gòu)，包括二連接鐵軌、連 接件和緊固件，其特征在于：一鐵軌(1)的連接端具有凸出部(11)和 凹入部(12)，另一鐵軌(2)具有與鐵軌(1)的凸出部(11)和凹入部 (12)的凹入部(22)和凸出部(21)；二鐵軌(1)、(2)通過連接件(3) 和緊固件(4)連接在一起，連接處鐵軌(1)的凸出部(11)插入鐵軌(2) 的凹入部(22)，鐵軌(2)的凸出部(21)插入鐵軌(2)的凹入部(12)， 且在相互連接的凹入部(12)、(22)底端與凸出部(11)、(21)頂端處保 留有一段空間。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海市閔行中學(xué); 項(xiàng)敏 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市江川東路950號; 【統(tǒng)一社會信用代碼】12310112425047226L
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