一：盆式橡膠支座尺寸技術(shù)百科問(wèn)題1：盆式橡膠支座型號(hào)答：你上面說(shuō)的型號(hào)其中GPZ（Ⅱ）表示支座名稱(chēng)：公路盆式支座；數(shù)字（6）表示豎向承載力，單位：MN；DX、SX、GD表示：支座類(lèi)別，DX表示單向活動(dòng)支座具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能，SX
一：
廣西減速器技術(shù)百科
問(wèn)題1：減速器有哪些分類(lèi)
答：減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類(lèi)繁多，型號(hào)各異，不同種類(lèi)有不同的用途。減速器的種類(lèi)繁多，按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單。
問(wèn)題2：減速器的主要類(lèi)型有哪些?
答：減速器的類(lèi)型很多，可按以下兩種方式進(jìn)行分類(lèi)。（1）按傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)劃分。減速器按傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)劃分，可分為齒輪減速器和蝸桿減速器兩種。①齒輪減速器，主要有圓柱齒輪減速器如圖3-16所示、圓錐齒輪減速器如圖3-17。
問(wèn)題3：減速器相關(guān)背景資料
廣西減速器答：簡(jiǎn)單的講,就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。
問(wèn)題4：減速器有哪些箱體附件?各自位置和作用
廣西減速器答：3、通氣孔位置在窺視蓋上，作用是為了避免由此引起密封部位的密封性下降，造成潤(rùn)滑油向外滲透，使箱內(nèi)的熱膨脹氣體能自由逸出，保持箱內(nèi)壓力正常，從而保證箱體的密封性。4、油面指示器位置是在箱體便于觀(guān)察、油面較穩(wěn)定的。
問(wèn)題5：減速器其基本結(jié)構(gòu)主要有那幾大部分?
答：減速器的基本構(gòu)造?減速器主要由傳動(dòng)零件（齒輪或蝸桿）、軸、軸承、箱體及其附件所組成。
問(wèn)題6：減速器的工作原理是什么?
答：減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專(zhuān)用減速器兩大類(lèi)，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)。
問(wèn)題7：減速器的都有那些結(jié)構(gòu)
答：大致結(jié)構(gòu)可以分為以下三大部分：1、齒輪、軸及軸承組合減速器里最重要的組成部分，由大小不一的齒輪及軸承的相互咬合組成，根據(jù)一定的組合起到減速的作用，通過(guò)軸固定于箱體內(nèi)部。齒輪和軸、軸承都是由高硬度且耐磨的材料鍛造。
問(wèn)題8：“減速器”有哪些分類(lèi)?
答：減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類(lèi)繁多，型號(hào)各異，不同種類(lèi)有不同的用途。減速器的種類(lèi)繁多，按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單。
問(wèn)題9：常見(jiàn)的減速器有哪些
答：這個(gè)問(wèn)題太大了，最普遍的一級(jí)、二級(jí)減速器！還有汽車(chē)上的行星齒輪減速器，大傳動(dòng)比的渦輪蝸桿減速器。。
三 ：
廣西減速器名企推薦
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