一：合肥crm客戶管理體系技術(shù)百科問(wèn)題1：CRM系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和功能是什么?答：開(kāi)始在企業(yè)電子商務(wù)中流行。CRM系統(tǒng)的宗旨是：為了滿足每個(gè)客戶的特殊需求，同每個(gè)客戶建立聯(lián)系，通過(guò)同客戶的聯(lián)系來(lái)了解客戶的不同需求，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行&q
一：
北京渦桿齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：蝸輪蝸桿,齒輪使用原理比較鋁和鍛鋼材質(zhì)變化原因是什么
答：能夠單機(jī)就能完成很大的速比，承載能力大，渦輪蝸桿運(yùn)用的行業(yè)很廣泛是較為通用的減速器2：斜齒比直齒承載能力大，耐磨損，3：一般的熱處理只是淬火滲碳處理進(jìn)行提高齒輪的硬度，滲氮也是提高齒輪的硬度,給你個(gè)例子。
問(wèn)題2：蝸桿能與直齒輪配合嗎?
答：可以嚙合的，類似于法向直廓蝸桿與斜齒輪的嚙合，具體效果要你自己做樣品去試一下了。
問(wèn)題3：蝸桿斜齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算
北京渦桿齒輪答：尊敬的gquanzh：您好。與蝸桿配合的是蝸輪，不是斜齒輪（兩者有點(diǎn)像），你要設(shè)計(jì)計(jì)算什么呢，是要計(jì)算它們的傳動(dòng)比嗎，蝸桿有一頭（一條螺旋線）二頭、多頭之分，如果蝸桿是一頭的，蝸桿轉(zhuǎn)一圈，蝸輪轉(zhuǎn)一牙；如果蝸桿是。
問(wèn)題4：請(qǐng)問(wèn)蝸桿蝸輪中的蝸輪是正常的齒輪嗎?
北京渦桿齒輪答：在機(jī)械零件中一般把周邊有按某種規(guī)律整齊排列的齒狀零件都?xì)w于“齒輪”，從這個(gè)定義上說(shuō)，蝸輪當(dāng)然也是一種齒輪，蝸桿也是一種齒輪。在機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)中，有專門給出蝸桿與蝸輪嚙合副的設(shè)計(jì)計(jì)算介紹，如果按這種方法設(shè)計(jì)的蝸輪。
問(wèn)題5：蝸桿/斜齒輪副設(shè)計(jì)該如何進(jìn)行?求解
答：蝸輪傳動(dòng)與斜齒輪傳動(dòng)的區(qū)別：1、蝸輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中的模數(shù)是以端面模數(shù)為準(zhǔn)的，而斜齒輪是以法向模數(shù)為準(zhǔn)的；這就是兩者最大的不同，所以設(shè)計(jì)參數(shù)就會(huì)有很大的區(qū)別。2、蝸輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，蝸桿的節(jié)圓直徑是根據(jù)蝸桿特性系數(shù)來(lái)決定。
問(wèn)題6：蝸桿和斜齒輪嚙合條件。要完整的說(shuō)明。
答：蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，因而可得到很大傳動(dòng)比。一般在動(dòng)力傳動(dòng)中，取傳動(dòng)比I=10-80；在分度機(jī)構(gòu)中，I可達(dá)1000。這樣大的傳動(dòng)比如用齒輪傳動(dòng)，則需要采取多級(jí)傳動(dòng)才行，所以蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕。
問(wèn)題7：齒輪,蝸桿,蝸輪有哪些加工方法
北京渦桿齒輪答：加工時(shí)，齒輪刀具與被加工齒輪之間有“齒輪嚙合”運(yùn)動(dòng)。齒輪刀具齒廓刀刃，運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出被加工齒輪的齒廓（齒面），是理想的漸開(kāi)線，加工精度較高，常見(jiàn)的有，滾齒、插齒、剃齒（屬于精加工）。蝸桿的加工工藝。下料：按正規(guī)定。
問(wèn)題8：蝸桿軸向竄動(dòng),齒輪驅(qū)動(dòng)蝸桿,發(fā)生蝸桿轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。
答：你先把蝸桿竄動(dòng)問(wèn)題給解決了，應(yīng)該蝸桿也就能轉(zhuǎn)動(dòng)了，有其它問(wèn)題可再問(wèn)。
問(wèn)題9：蝸桿蝸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相比齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)
答：優(yōu)點(diǎn)：傳動(dòng)比較大，具有自鎖功能，缺點(diǎn)：傳動(dòng)效率不高。傳動(dòng)機(jī)：蝸桿是指具有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒，并且與蝸輪嚙合而組成交錯(cuò)軸齒輪副的齒輪。其分度曲面可以是圓柱面，圓錐面或圓環(huán)面。普通圓柱蝸桿的齒面（除ZK型蝸桿外）。
問(wèn)題10：蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)有什么不同
答：蝸輪蝸桿傳動(dòng)是齒輪傳動(dòng)的一種,通常所說(shuō)的齒輪傳動(dòng)是一種方向一致的傳動(dòng)方式,而蝸輪蝸桿傳動(dòng)特指垂直方向的傳動(dòng),一般常用于減速器或其他的一些需要垂直傳動(dòng)的地方。
二：
北京渦桿齒輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn)有什么區(qū)別
答：與齒輪傳動(dòng)相比，蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn)：1、傳動(dòng)比大；2、傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音??；3、同等傳動(dòng)比下結(jié)構(gòu)更緊湊；4、容易實(shí)現(xiàn)自鎖。不足之處是：1、傳動(dòng)效率低；2、工作時(shí)產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤(rùn)滑。
問(wèn)題2：蝸桿與齒輪傳動(dòng)相比較,蝸桿有哪些優(yōu)點(diǎn)?
答：1、蝸桿傳動(dòng)時(shí)只能正向傳動(dòng)反向則被鎖定即其主動(dòng)輪與被動(dòng)輪不能互換，但由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)導(dǎo)致傳動(dòng)過(guò)程中存在軸向力傳動(dòng)效率較低；2、齒輪傳動(dòng)時(shí)則可正逆?zhèn)鲃?dòng)即主動(dòng)輪與被動(dòng)輪可互換，可是齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率較高；3、與齒。
問(wèn)題3：蝸桿與齒輪傳動(dòng)相比較,蝸桿有哪些優(yōu)點(diǎn)?
答：1、蝸桿傳動(dòng)時(shí)只能正向傳動(dòng)反向則被鎖定即其主動(dòng)輪與被動(dòng)輪不能互換，但由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)導(dǎo)致傳動(dòng)過(guò)程中存在軸向力傳動(dòng)效率較低；2、齒輪傳動(dòng)時(shí)則可正逆?zhèn)鲃?dòng)即主動(dòng)輪與被動(dòng)輪可互換，可是齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率較高；3、與。
問(wèn)題4：蝸輪蝸桿減速機(jī)與齒輪減速機(jī)有什么區(qū)別?
北京渦桿齒輪答：蝸輪減速機(jī)，使用時(shí)更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。它是一種動(dòng)力傳遞元件，可與普通電機(jī)、無(wú)級(jí)變速器等傳動(dòng)產(chǎn)品配套使用。蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)。
問(wèn)題5：請(qǐng)問(wèn)汽車變速箱有沒(méi)有蝸桿齒輪
答：沒(méi)有蝸桿傳動(dòng)。蝸桿傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比大，兩軸垂直且交錯(cuò)，在動(dòng)力傳動(dòng)中傳動(dòng)比i=10～80，在分度機(jī)構(gòu)或手動(dòng)機(jī)構(gòu)中可以達(dá)到300，汽車變速箱最大傳動(dòng)比不到8。而且蝸桿傳動(dòng)效率低，不能用于變速箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。汽車上，只有方向機(jī)。
問(wèn)題6：蝸輪和蝸桿都有什么區(qū)別?
答：1、區(qū)別（1）蝸輪相等于齒輪；蝸桿相等于齒條。（2）蝸桿是主動(dòng)件；蝸輪是從動(dòng)件。（3）許多蝸輪都有一個(gè)其他齒輪組所不具備的有趣特性：蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，但齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槁輻U上的突角很淺，當(dāng)齒輪嘗試。
問(wèn)題7：蝸輪和蝸桿的區(qū)別?
答：判斷誰(shuí)是蝸輪和蝸桿，只要能做為主動(dòng)件的就是蝸桿，從動(dòng)件的是蝸輪，因?yàn)槲佪單仐U傳動(dòng)副具有自鎖特性。在活絡(luò)扳手中用拇指旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)扳口開(kāi)合的那個(gè)部件是蝸桿，因?yàn)榭梢砸苿?dòng)的扳子開(kāi)口的那件是不能作為主動(dòng)件的。
問(wèn)題8：蝸桿與齒輪傳動(dòng)相比較,蝸桿有哪些優(yōu)點(diǎn)?
北京渦桿齒輪答：1、蝸桿傳動(dòng)時(shí)只能正向傳動(dòng)反向則被鎖定即其主動(dòng)輪與被動(dòng)輪不能互換，但由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)導(dǎo)致傳動(dòng)過(guò)程中存在軸向力傳動(dòng)效率較低；2、齒輪傳動(dòng)時(shí)則可正逆?zhèn)鲃?dòng)即主動(dòng)輪與被動(dòng)輪可互換，可是齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率較高；3、與。
問(wèn)題9：蝸桿齒輪的減速比例怎么算
北京渦桿齒輪答：速比=蝸桿螺紋頭數(shù)/蝸輪數(shù)。蝸桿一般是單頭。例如：?jiǎn)晤^蝸桿配50齒蝸輪，則速比為1:50。
問(wèn)題10：蝸輪與齒輪的區(qū)別有哪幾方面
答：蝸輪是和蝸桿一起配合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的,稱為蝸輪蝸桿齒輪傳動(dòng)副(1)蝸輪的旋轉(zhuǎn)軸線與蝸桿的選裝軸線垂直,呈90度,可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊,兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu);(2。
三 ：
北京渦桿齒輪名企推薦
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